Syetem Rasio

  • T-Post Shelving

    Silffoedd T-Post

    1. Mae silffoedd post-T yn system silffoedd darbodus ac amlbwrpas, wedi'i gynllunio i storio cargo bach a chanolig eu maint ar gyfer mynediad â llaw mewn ystod eang o gymwysiadau.

    2. Mae'r prif gydrannau'n cynnwys unionsyth, cefnogaeth ochr, panel metel, clip panel a bracio cefn.

  • Selective Pallet Racking

    Rasio Paled Dewisol

    Racio paled dewisol yw'r math symlaf a ddefnyddir fwyaf o racio, sy'n gallu gwneud defnydd llawn o'r gofod ar gyfer trwm storio dyletswydd,

    2. Mae'r prif gydrannau'n cynnwys ffrâm, trawst a arall ategolion.

  • Multi-tier Mezzanine

    Mezzanine Aml-haen

    1. Mae mesanîn aml-haen, neu mesanîn cymorth rac, o'r enw ffrâm, trawst cam / trawst bocs, panel metel / rhwyll wifrog, trawst lloriau, dec lloriau, grisiau, canllaw, bwrdd sgert, drws ac ategolion dewisol eraill fel llithren, lifft ac ati.

    2. Gellir adeiladu aml-haen yn seiliedig ar strwythur silffoedd hir neu strwythur racio paled dethol.

  • Longspan Shelving

    Silffoedd Longspan

    1. Mae silffoedd Longspan yn system silffoedd darbodus ac amlbwrpas, a ddyluniwyd i storio maint a phwysau canolig cargo ar gyfer mynediad â llaw mewn ystod eang o gymwysiadau.

    2. Mae'r prif gydrannau'n cynnwys unionsyth, trawst cam a phanel metel.

  • Free Stand Mezzanine

    Mezzanine Stondin Am Ddim

    1. Mae Mezzanine Stondin Rydd yn cynnwys postyn unionsyth, prif drawst, trawst eilaidd, dec lloriau, grisiau, canllaw, bwrdd sgert, drws, ac ategolion dewisol eraill fel llithren, lifft ac ati.

    2. Mae'n hawdd ymgynnull Mezzanine Stondin Rydd. Gellir ei adeiladu ar gyfer storio cargo, cynhyrchu, neu swyddfa. Y budd allweddol yw creu gofod newydd yn gyflym ac yn effeithlon, ac mae'r gost yn llawer is na'r gwaith adeiladu newydd.

  • Boltless Shelving

    Silffoedd Boltless

    1. System silffoedd darbodus ac amlbwrpas yw silffoedd di-folt, a ddyluniwyd i storio cargo bach a chanolig eu maint ar gyfer mynediad â llaw mewn ystod eang o gymwysiadau.

    2. Mae'r prif gydrannau'n cynnwys unionsyth, trawst, braced uchaf, braced canol a phanel metel.

  • Angle Shelving

    Silffoedd Angle

    1. Mae silffoedd ongl yn system silffoedd darbodus ac amlbwrpas, a ddyluniwyd i storio cargoau maint bach a chanolig ar gyfer mynediad â llaw mewn ystod eang o gymwysiadau.

    2. Mae'r prif gydrannau'n cynnwys unionsyth, panel metel, pin clo a chysylltydd cornel dwbl.

  • VNA Racking

    Rasio VNA

    1. Mae racio VNA (eil gul iawn) yn ddyluniad craff i ddefnyddio gofod uchel warws yn ddigonol. Gellir ei ddylunio hyd at 15m o uchder, tra bod lled yr eil yn ddim ond 1.6m-2m, yn cynyddu'r capasiti storio yn fawr.

    2. Awgrymir bod gan VNA reilffordd dywys ar y ddaear, i helpu i gyrraedd symudiadau tryciau y tu mewn i'r eil yn ddiogel, gan osgoi difrod i'r uned racio.

  • Shuttle Racking

    Rasio Gwennol

    1. Mae system racio gwennol yn ddatrysiad storio paled dwysedd uchel lled-awtomataidd, sy'n gweithio gyda throl gwennol radio a fforch godi.

    2. Gyda teclyn rheoli o bell, gall gweithredwr ofyn am drol gwennol radio i lwytho a dadlwytho paled i'r safle y gofynnir amdano yn hawdd ac yn gyflym.

  • Push Back Racking

    Gwthio Rasio yn Ôl

    1. Mae racio cefn yn bennaf yn cynnwys ffrâm, trawst, rheilen gefnogol, bar cynnal a throliau llwytho.

    2. Rheilffordd gefnogol, wedi'i dirywio, gan sylweddoli'r drol uchaf gyda phaled yn symud y tu mewn i'r lôn pan fydd y gweithredwr yn gosod paled ar y drol islaw.

  • Gravity Racking

    Rasio Disgyrchiant

    1, Mae system racio disgyrchiant yn cynnwys dwy gydran yn bennaf: strwythur racio statig a rheiliau llif deinamig.

    2, Yn nodweddiadol mae rheiliau llif deinamig wedi'u cyfarparu â rholeri lled llawn, wedi'u gosod ar ddirywiad ar hyd y rac. Gyda chymorth disgyrchiant, mae'r paled yn llifo o'r pen llwytho i'r pen dadlwytho, ac yn cael ei reoli'n ddiogel gan frêcs.

  • Drive In Racking

    Rasio Gyrru Mewn

    1. Mae gyrru i mewn, fel ei enw, yn gofyn am yriannau fforch godi y tu mewn i racio i weithredu paledi. Gyda chymorth rheilffyrdd tywys, mae fforch godi yn gallu symud yn rhydd y tu mewn i racio.

    2. Mae gyrru i mewn yn ddatrysiad cost-effeithiol i storio dwysedd uchel, sy'n galluogi'r defnydd uchaf o'r gofod sydd ar gael.

12 Nesaf> >> Tudalen 1/2

Dilynwch ni

  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner
  • partner