How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Pan fydd y daeargryn yn digwydd, mae'n anochel y bydd y ganolfan storio logisteg yn yr ardal drychineb yn cael ei heffeithio. Gall rhai weithredu ar ôl y daeargryn, ac mae rhywfaint o offer logisteg wedi'i ddifrodi'n ddifrifol gan y daeargryn. Mae sut i sicrhau bod gan y ganolfan logisteg gapasiti seismig penodol a lleihau colledion a achosir gan fylchau dylunio a gweithgynhyrchu wedi dod yn ffocws i'r diwydiant warysau logisteg.

Deellir bod ymwrthedd presennol y ganolfan warysau logisteg i ddaeargrynfeydd yn canolbwyntio'n bennaf ar sut mae adeiladau sifil y warws yn gallu gwrthsefyll daeargrynfeydd, sut mae dyluniad y warws awtomataidd yn gallu gwrthsefyll daeargrynfeydd, a sut mae'radeilad uchelracios apentyrrwrcraensyn y warws yn gallu gwrthsefyll daeargrynfeydd.

1. Gwrthiant adeiladau sifil i ddaeargrynfeydd
Yn ôl dwyster amddiffynfa seismig adeiladau, mae adeiladau yn Tsieina wedi'u rhannu'n bennaf yn bedwar categori: A, B, C a D. Yn ôl y farn draddodiadol, mae'r warws unllawr yn cael ei gydnabod fel adeilad Dosbarth D. Fodd bynnag, oherwydd datblygiad cyflym y diwydiant logisteg yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae yna lawer o warysau awtomataidd uchel gyda swyddogaethau pwysig, sydd sawl gwaith yn uwch na warysau traddodiadol. Mewn gwirionedd, ni ellir ystyried canolfannau storio o'r fath yn adeiladau Dosbarth D mwyach, heb sôn am beidio â bod yn gallu gwrthsefyll daeargrynfeydd yn ôl gofynion adeiladau Dosbarth D.

Fel arfer, cyflawnir amddiffyniad seismig trwy'r cysylltiadau canlynol: pennu gofynion amddiffyniad seismig, hynny yw, pennu gallu adeiladau i wrthsefyll trychinebau daeargryn. Ar gyfer dylunio seismig, rhaid cymryd mesurau seismig megis sylfaen a strwythur i fodloni'r gofynion amddiffyniad seismig. Rhaid cynnal yr adeiladu gwrth-seismig yn unol yn llym â'r dyluniad gwrth-seismig i sicrhau ansawdd yr adeilad. Ar gyfer rheoli seismig, ni ddylai adeiladau sy'n cael eu defnyddio newid eu strwythurau mewnol yn ôl eu hewyllys.

2. Gwrthiant daeargryn warws
Yn gyffredinol, gellir defnyddio'r dur sianel wedi'i fewnosod ar gyfer mewnosod y warws awtomataidd yn y ddaear, hynny yw, yn ystod yr ymgorfforiad, mae pob rhes o folltau mewnosodedig sy'n gysylltiedig â'r golofn rac wedi'u cysylltu â dur sianel gyfan, ac yna mae'r dur sianel wedi'i gysylltu â dur ongl, fel bod y ddaear gyfan, y rac a strwythur dur yr adeilad, y plât dur lliw yn ffurfio cyfanwaith, ac mae ei allu seismig wedi'i wella'n fawr.

Yn ogystal â phwysau'r sylfaen o dan lwyth statig y craen pentyrru a'r racio, dylid ystyried hefyd y cynnydd mewn llwythi eraill o dan yr amod seismig, y pwysau llorweddol yn ystod daeargryn a thensiwn i fyny'r craen pentyrru. Bydd y gwerthoedd hyn yn cael eu lluosi o'i gymharu â'r pwysau statig.

3. Gwrthiant seismig offer uchel
Yn ogystal â dylunio gwrth-seismig adeiladau a systemau sifil, y peth pwysicaf yw ystyriedsut offer uchel felracios a stacwrcraensydd â gallu gwrth-seismig.

Mae gallu seismig y racio yn dibynnu'n bennaf ar ei anhyblygedd a'i hyblygrwydd. Mae'r anhyblygedd yn dibynnu'n bennaf ar gryfder y deunyddiau cynhyrchu racio a ddewiswyd a thrwch y silff. Mae pwysigrwydd hyblygrwydd yn gyfartal â phwysigrwydd, sy'n dibynnu'n bennaf ar ddyluniad strwythur y racio.

Ar gyfer y craen pentyrru sy'n gweithredu mewn safle uchel, rhaid atal ei offer ategol, sef y rheilen awyr a'r rheilen ddaear, rhag troelli, anffurfio a hyd yn oed dorri rhag ofn daeargryn.

Yn olaf, wrth ddefnyddio a rheoli'r warws, rhaid gweithredu'r warws yn unol â llawlyfr cynnal a chadw'r warws, a rhaid cynnal y gwaith cynnal a chadw angenrheidiol yn unol â'r amser penodedig.

Hysbysuoffer awtomeiddio:

Gwennol pedair ffordd

Manteision:

Dyma'r unig ffordd i yrru ar hyd y trac hydredol neu draws i unrhyw gyfeiriad ar y trac croesi;
Mae'r gyrru dwyffordd yn gwneud ffurfweddiad y system yn fwy safonol;

Swyddogaethau craidd:

Defnyddir y gwennol pedair ffordd yn bennaf ar gyfer trin a chludo nwyddau paled yn awtomatig yn y warws;
Mynediad awtomatig at nwyddau, newid lôn a newid llawr awtomatig, lefelu deallus, a mynediad uniongyrchol i unrhyw leoliad yn y warws;
Gellir ei yrru ar y trac rac neu ar y ddaear heb gael ei gyfyngu gan y safle, y ffordd a'r llethr, gan adlewyrchu ei awtomeiddio a'i hyblygrwydd yn llawn;
Mae'n offer trin deallus sy'n integreiddio trin awtomatig, canllawiau di-griw, rheolaeth ddeallus a swyddogaethau eraill;

Mae'r gwennol pedair ffordd wedi'i rhannu'npedwar fforddradiogwennola pedwar fforddamlgwennol.

Gwennol radio pedair ffordd